4 апреля 2023 года состоялся дебют Nezha GT (параметры|запрос).Новинка представляет собой двухдверный четырехместный электроспортивный автомобиль с очень выдающимся дизайном внешнего вида.Это также заставляет нас представить,ДвухдверныйчетырехместныйэлектрическийспортивныйавтомобильужездесьНежаGTдебютирует что в будущем Станет ли рынок спортивных электромобилей новым полем битвы для крупных производителей? Судя по предыдущим новостям, новый автомобиль будет выпущен и доставлен в первой половине 2023 года. «Мечта о спортивном автомобиле» все большего числа молодых людей может быть реализована посредством электрификации.

С точки зрения внешнего вида новый автомобиль использует язык дизайна, который очень похож на Nezha S. Дизайн длинной и узкой группы фар очень привлекателен, а расположение источников света внутри также очень узнаваемо. Передний кожух выполнен в популярной сейчас трехступенчатой ​​конструкции для оптимизации аэродинамических характеристик автомобиля.В то же время передний капот нового автомобиля также оснащен вентиляционными отверстиями, которые выглядят как приподнятые «брови» и выглядят очень внушительно.

Что касается кузова, то длина, ширина и высота новинки составляют 4715/1979/1415 мм соответственно, а колесная база – 2770 мм. Гладкая линия крыши и конструкция с двумя дверями делают его прекрасным зрелищем на современном рынке электромобилей. Стоит отметить, что боковые линии нового автомобиля имеют относительно отчетливую многослойность, что придает ему более выдающийся визуальный эффект.

В задней части автомобиля дизайн новинки выглядит «сведенным».Задняя группа фонарей не использует популярную в настоящее время сквозную конструкцию, а оснащена кольцеобразной световой полосой. В то же время задняя часть автомобиля имеет дизайн, аналогичный конструкции задних фонарей. Кроме того, чтобы еще больше соответствовать спортивному позиционированию автомобиля, новый автомобиль также будет оснащен электрическим спойлером.

Что касается интерьера, новый автомобиль имеет минималистичный дизайн, который сегодня довольно популярен на рынке электромобилей. Большой центральный экран управления, расположенный вертикально, занимает позицию C в автомобиле. На центральной консоли мы можем видеть почти только см. Спортивный руль с плоским дном, ЖК-приборка и большой центральный экран управления не содержат слишком много декоративных элементов. Кроме того, в электроспортивном автомобиле не будет отсутствовать сочетание безрамных дверей и спортивных сидений.

Что касается мощности, максимальная мощность переднего двигателя нового автомобиля составляет 170 кВт, а максимальная мощность заднего двигателя — 170 кВт. Кроме того, предыдущие официальные данные кузова Nezha E показали, что его запас хода составляет 560 км (рабочее состояние CLTC, задний привод) и 580 км (рабочее состояние CLTC, полный привод), а позже может быть выпущена версия с запасом хода 660 км.

●Редакционное резюме:

В прошлом, 2022 году, мы стали свидетелями быстрого развития внутреннего рынка электромобилей, когда одна за другой появлялись различные новые модели. Однако в области спортивных электромобилей, похоже, никогда не было серийная модель, до которой мы можем «достичь». Запуск Nezha GT на этот раз может стать ключом к открытию этого сегмента рынка.В ближайшем будущем мы ожидаем появления новых моделей той же категории. Возвращаясь к модели Nezha GT, насколько конкурентоспособным, по вашему мнению, является этот двухдверный четырехместный электрический спортивный автомобиль? Удивит ли нас его цена? Посмотрим! (Текст/Autohome Duandi)

Источник: Autohome